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2011年GAP中国区时任总裁受访时曾表示,GAP此前一直在等待中国的中产阶级客群发展成熟,并认为2010年后才是进入中国市场的“最好时间”。,不同类型的电动汽车对充电时间以及充电功率的需求也不尽相同,对与电动汽车发展息息相关的充电设施行业不断提出新的挑战。。
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2011年GAP中国区时任总裁受访时曾表示,GAP此前一直在等待中国的中产阶级客群发展成熟,并认为2010年后才是进入中国市场的“最好时间”。,不同类型的电动汽车对充电时间以及充电功率的需求也不尽相同,对与电动汽车发展息息相关的充电设施行业不断提出新的挑战。。