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为攻克吊装难题,确保鞍体安装精度与安全,在龙门大桥指挥部的统筹指导下,龙门大桥中交路建项目部采用BIM三维技术精确模拟现场吊装数据,不断优化施工方案,严格落实安全技术交底工作,选择采用400吨大型履带吊设备进行吊装作业,利用预先设计匹配的钢丝绳调整吊装角度和姿态,待鞍体吊装姿态平稳之后,在专业技术人员的指导下,鞍体顺利起吊,成功与底座精准对接,圆满完成首件鞍体安装。, 9月23日23:33乘坐Z4次列车(08车厢)从汉口站出发来保,9月24日8:51到达保定站,在车站进行落地双检(阴性),后乘学校大巴到达河北大学(七一路校区),之后未外出。。
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